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みんなのチューニング生活を応援します!!

 

エンドレスの車遊び応援BLOG

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03月の記事一覧
Posted on 14:14:59 «Edit»
2010
03/23
Tue
カテゴリ:イベント

JDDA WEST PRO-9クラス 優勝!! 

昨日、JDDA WEST 第1戦がありました。

うちからはサッシ屋GT-RさんとオヤジさんGTS-4がエントリーしました。

天気にも恵まれて状態は良かったんですが、サッシ屋GT-Rの右リアの

ナックルに異常が発覚、ジャッキアップしたらタイヤがガタガタ動く

ん~!?どうしよう?部品もないし時間もないし、ドライバーに聞くと

走ってても異常は感じないとの事だったので走れると判断、せっかく

だからとりあえず走る事に、ドキドキの予選、走ってみれば全開出来てる

ので良し!いける!おまけにトップタイム!!

オヤジさんGTS-4は初めてのJDDA参加で10秒クラスにエントリーで超緊張で

ご飯も喉に通らない状態でした。

タイヤもフュージャーに替えて気合は十分だったんですが予選は2速で

ストールおまけにシフトミスと散々な結果でトーナメントに...

相手はFD3Sでかなり早そうな感じ、スタートは取られて2速で追いついた!

よっしゃ~!と思えばここでシフトミスで終了、ミッションの調子が悪い

みたいでどうやっても入らなかったみたいで次回に期待。

PRO-9クラスのサッシ屋GT-Rの決勝の相手はR34GT-Rで3037Sツイン仕様

このクラスはプロスタートなのでリアクションタイムで凄く左右される

のでどちらが勝つかわからないのでスタートで置いて行かれると勝ち目は

ないので気合を入れてスタート!!スタートも決まってそのままゴール!!

今年最初のレースで優勝できて良かったです、今年1年このままいきたい

ねぇ~と思って終わった1日でした。


優勝おめでとう!!
画像 4874
サッシ屋GT-R 本日ベストタイム 9秒21



画像 4873
オヤジさんGTS-4 本日ベストタイム 10秒11


CIMG7042.jpg

画像 4872

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Posted on 16:22:05 «Edit»
2010
03/19
Fri
カテゴリ:チューニング

車検場 

20100319_5.jpg

みなさんが2年に一度はお世話になる車検場、
でも、なかなか見ることってないと思うのですが、、、
写真のような所が”検査ライン”です、
奥から手前に順番に検査をしていきます。
基本的には
サイドスリップ→スピードテスト→ブレーキテスト→ヘッドライトテスト→
保安装置/灯火類チェック→下回りチェック→排気ガステスト、、、、
の順番で行ないます。
ここでたまに検査官と激しく話し?ている方を見かけます、、、
今日は真っ白な作業着を着た方が真っ黒なバスの前で検査官と激しき語り合っていました、、、


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Posted on 15:53:05 «Edit»
2010
03/19
Fri
カテゴリ:中古車

HAA神戸 

20100319_1.jpg

20100319_2.jpg

20100919_3.jpg

たまにこのブログででも出てくる中古車のオークション。
複数のオークション会社と契約してるんですがよく使っているのが
この”HAA神戸”というオークション会場なんです、
場所は神戸の摩耶にあります。
毎週土曜日開催で平均9000台出品されているんです、
毎週毎週9000台ですよ!凄いんですよ!
写真に写っているスペースだけで全体の半分ぐらいですね、、、、
とにかく広いんです、目的の車を探すだけでも一苦労なんです、、、
海の向こうに見えるのはポートアイランドです。

20100319_4.jpg

このオークション会場の一等席は玄関前、必ずフェラーリやポルシェなどが
置いてあります。
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Posted on 15:26:27 «Edit»
2010
03/19
Fri
カテゴリ:イベント

延期! 

明後日に開催のアムクレイドのドラッグは延期に決定しました。
4月29日(木曜日・祝日)です。
周回は予定通り開催します。
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Posted on 12:51:29 «Edit»
2010
03/14
Sun
カテゴリ:チューニング

アライメント・チェック! 

20100314_2.jpg

20100314_3.jpg

アムクレイド走行会にエントリーの”はみがき-R”さん、
前回の走行でど・アンダーとの事でアライメント調整です。
BOSSが現在の状態を把握し、はみがき-Rさんと検討→調整。
これでど・アンダーが少しでも解消されれば、、、、


ついでにエンドレスのアライメント機材を紹介。
”ART”というUSA製のコンパクトなテスターを使用しています。
アルミボディーで軽量、測定はレーザー方式、信頼性は抜群です!
よく見かける据え置き型のPC制御のアライメントテスターは
置いていません、お金が無いから?、それもあります!
一番の理由は機動力!ナニが?
サーキットでアライメント調整がしたいから、、、なんです。
アライメントが出来ないと思っているお客さんもいるかもしれないので
ここで宣伝しておきますね!


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